Niels z'n Wadloper Bladzijde

De NS 3118 en 3102 waren op 10 september 1994 betrokken bij een overwegaanrijding te Kropswolde. De 3118 staat de volgende dag met schade op het emplacement te Groningen.
11 september 1994, © Niels Karsdorp.

Te Groningen staat rechts NS Sik 250 met een werktrein op het uitloopspoor van de voormalige spoorlijn naar Leek en Drachten als links de NS Wadloper 3118 + 3227 (niet zichtbaar) als stoptrein 8654 van Groningen naar Leeuwarden passeert.
23 juni 1995, © Niels Karsdorp.

De verbouwde NS 3118 als sneltrein 8346 van Winschoten naar Groningen passeert de net drie uur en drie kwartier pijploze Hunzecentrale.
25 april 1998, © Niels Karsdorp.

NS 3118 + 3110 naderen Groningen Losplaats, komende als stoptrein 8356 uit Nieuweschans.
11 november 1998, © Niels Karsdorp.

Veolia 3118 + 3222 staan op spoor 35 te Nijmegen gereed om als trein 32245 naar Roermond.
18 maart 2007, © Niels Karsdorp.

Veolia 3118 staat in Groningen voor onderhoud, wat nog altijd in het noorden werd uitgevoerd.
20 oktober 2007, © Bram van der Westen.

Drie kwartier later komen Veolia 3118 + 3107 weer terug in Cuijk als spitstrein 32356 van Venray naar Nijmegen.
20 februari 2008, © Niels Karsdorp.

Veolia 3118 + 3107 maken een stop op spoor 2 te Nijmegen Heijendaal als laatste spitstrein 32362 van Venray naar Nijmegen.
20 februari 2008, © Niels Karsdorp.

Veolia Maashoppers 3118 + 3108 staan als spitstrein 32362 van Venray naar Nijmegen in Vierlingsbeek op spoor 1 te wachten op de passage van Veolia 354 als stoptrein 32263 van Nijmegen naar Roermond.
27 februari 2008, © Niels Karsdorp.

De afgetapte 3118 staat in Zwolle naast de TEE van de Stichting TEE.
3 maart 2008, © Niels Karsdorp.

De afgetapte Wadlopers 3118 + 3108 + 3107 + 3106 tijdens de laatste nacht in Zwolle, de volgende dag zouden ze worden overgebracht naar de Dijksgracht in Amsterdam.
3 maart 2008, © Niels Karsdorp.