Niels z'n Wadloper Bladzijde

NS Bz 3205 voor de loods van de hulphoofdwerkplaats Roosendaal in afwachting van schadeherstel, waarna het met de B 3231 zou worden samengevoegd en als treinstel 3231 weer in dienst te komen.
26 maart 1986, © Peter Schoeber.

NS 3205 en 3204 staan in Groningen te wachten op vertrek naar Leeuwarden.
8 januari 1993, © Richard Krol.

Wegens werkzaamheden aan de partiële verdubbeling van het traject tussen Leeuwarden en Groningen was er op 25 augustus 1996 geen treinverkeer mogelijk tussen Zuidhorn en Hardegarijp. Tussen Groningen en Zuidhorn en tussen Hardegarijp en Leeuwarden reden treinen volgens een halfuursdienst (en dat op zondag!). Wegens kering in Zuidhorn vertrekt NS 3205 naar Groningen vanaf spoor 1 (normaal vanaf spoor 2).
25 augustus 1996, © Niels Karsdorp.

NS 3205 + 3103 rijden Zuidhorn binnen als stoptrein 8617 van Leeuwarden naar Groningen.
17 september 1996, © Niels Karsdorp.

NS 3205 vertrekt uit Baflo als trein 8746 van Roodeschool naar Groningen.
10 april 1997, © Niels Karsdorp.

NS 3205 + 3229 zijn als stoptrein 8625 uit Leeuwarden aangekomen in Groningen.
Goed te zien zijn de ophanghaakjes voor de beschermhoes voor de koppeling op de neus.
24 juni 1997, © Niels Karsdorp.

NS 3205 is als trein 8841 uit Groningen aangekomen in Delfzijl.
17 augustus 1997, © Niels Karsdorp.

Na een korte stop vertrekt NS 3205 weer uit Delfzijl terug naar Groningen als trein 8858.
17 augustus 1997, © Niels Karsdorp.

NS 3205 + 3107 zijn als stoptrein 8656 onderweg van Groningen naar Leeuwarden en naderen de spoorbrug over het Van Starkenborghkanaal te Zuidhorn.
5 december 1998, © Niels Karsdorp.

Arriva 3205 heeft zojuist Groningen verlaten op weg naar Winschoten.
8 april 2006, © Niels Karsdorp.

De herstelde Arriva 3205 keert op eigen kracht terug van Haarlem naar Groningen en passeert daarbij het rangeerterrein Bokkeduinen te Amersfoort.
16 augustus 2006, © Nico Lollinga.

Een tuinman kijkt toe hoe Arriva 3205 als trein 30035 van Leeuwarden naar Stavoren voorbij rijdt in de buurt van Oudega (tussen IJlst en Workum).
31 maart 2007, © Niels Karsdorp.

Arriva 3205 passeert de spoorbrug over de Wijde Wijmerts te Nijezijl (tussen Workum en IJlst) als trein 30054 van Stavoren naar Leeuwarden.
31 maart 2007, © Niels Karsdorp.

Door een wisselstoring heeft Arriva 3205, als trein 30043 van Leeuwarden naar Stavoren, vanaf Sneek een vertraging van 30 minuten opgelopen, maar is dan alsnog richting IJlst vertrokken.
31 maart 2007, © Niels Karsdorp.

Arriva 3205 rijdt langs Bozum (tussen Mantgum en Sneek Noord) als trein 30055 van Leeuwarden naar Stavoren.
31 maart 2007, © Niels Karsdorp.

Buiten de loods te Amersfoort staan op de voorgrond de 3205 en op de achtergrond de 3228 te wachten op een hopelijk betere toekomst.
27 december 2010, © Niels Karsdorp.

Wadlopers zover het oog reikt. In Amersfoort staan de stellen 3205 + 3217 + 3212 + 3209 + 3221 + 3213 + 3211 + 3203 + 3201 + 3204 gereed om naar te worden overgebracht. Rechts achter het hek is de 766 van de Stichting Mat'54 Hondekop-Vier zichtbaar, welke in Amersfoort een hoognodige revisiebeurt af wacht.
27 januari 2011, © Niels Karsdorp.

In Amersfoort staan de 3205 + 3217 + 3212 + 3209 + 3221 + 3213 + 3211 + 3203 + 3201 + 3204 in één rij van twintig bakken te wachten om naar te worden overgebracht.
29 januari 2011, © Niels Karsdorp.

In Amersfoort staan de 3205 + 3217 + 3212 + 3209 + 3221 + 3213 + 3211 + 3203 + 3201 + 3204 in één rij van twintig bakken te wachten om naar te worden overgebracht.
29 januari 2011, © Niels Karsdorp.

In twee rijen staan tien Wadlopers in te wachten op een schip naar . Op de voorgrond staan de 3205 + 3217 + 3212 + 3209 + 3204. Op de achtergrond is nog de 3221 aan kop van de tweede rij zichtbaar.
27 maart 2011, © Niels Karsdorp.

De 3205 + 3217 + 3212 + 3209 + 3204 staan in te wachten op een schip naar . Op de achtergrond is de dieselloc 7795 nog te zien.
27 maart 2011, © Niels Karsdorp.

In staat op de voorgrond de 3205 en op de achtergrond de 3221.
27 maart 2011, © Niels Karsdorp.

Te maakt men zich klaar voor een proefrit met de bakken Bz 3203+B 3205van, gezien op de achterzijde, naar . Links staat de 3209.
30 juli 2011, © Gabriel Castelo.

De combinatie Bz 3203 + B 3205 is tijdens een proefrit van onderweg naar en passeert de brug over de rivieren Paraná de las Palmas en Paraná Guazú tussen en . Op de B 3205 is nog het NoordNed logo te zien.
30 juli 2011, © Gabriel Castelo.

Omkaderd door het stationsbord van rijdt de combinatie Bz 3203 + B 3205 (gezien op de achterzijde) tijdens een proefrit van naar .
30 juli 2011, © Gabriel Castelo.