Niels z'n Wadloper Bladzijde
Foto's
 | Tijdens een excursie met NS 3206 naar het midden en zuiden van het land was een Wadloper te zien op plaatsen waar deze normaal nooit te zien waren, zoals hier in Kesteren onderweg van Arnhem naar Geldermalsen. |
 | NS Wadloper 3206 maakt tijdens een excursie naar het midden en zuiden des lands een stop in Geldermalsen naast NS dieseldrie 144 in de stoptreindienst naar Dordrecht. |
 | NS Wadloper 3206 maakt tijdens een excursie naar het midden en zuiden des lands een stop in Geldermalsen om NS 1618 met een intercity naar Maastricht of Heerlen voorbij te laten gaan. |
 | NS 3206 in de hei bij Budel-Schoot tussen Budel en Weert tijdens een excursie door het midden en zuiden van Nederland. |
 | NS 3206 passeert het inrijvoorsein van Budel tijdens een excursie door het midden en zuiden van Nederland. |
 | Het sein staat op veilig om NS 3206 de seinpost van Budel te laten passeren tijdens een excursie door het midden en zuiden van Nederland. |
 | NS 3206 naast een rangeerlocomotor van het type Köf van de zinkfabriek in Budel tijdens een excursie. |
 | NS 3206 vertrekt tijdens een excursie naar het midden en zuiden van Nederland uit Born. |
 | NS 3206 passeert Born tijdens een excursie naar het midden en zuiden van Nederland. |
 | Een excursie met NS 3206 naar het midden en zuiden van het land bracht de Wadloper in de heuvelachtige omgeving van Schin op Geul. Heel wat anders dan het vlakke landschap van Groningen en Friesland... |
 | In Reuver kruist NS 3206 tijdens een excursie naar het midden en zuiden van het land op de terugweg naar Arnhem met een dieseldrie in de treindienst tussen Nijmegen en Roermond. |
 | NS 3206 als stoptrein 8360 van Nieuweschans naar Groningen tijdens de stop op het station van Kropswolde. |
 | NS Wadloper 3206 is zojuist uit Hoogezand-Sappemeer vertrokken als sneltrein 8339 van Groningen naar Winschoten als de DB 624 649-0 als sneltrein 6554 van naar Groningen het station van Hoogezand-Sappemeer nadert. |
 | NS 3206 nadert Grijpskerk als stoptrein 8625 van Leeuwarden naar Groningen. Op de plaats van het zandpad links komt het tweede spoor van de spoorverdubbeling tussen Veenwouden en Grijpskerk te liggen. |
 | NS 3206 + 3221 naderen Buitenpost als stoptrein van 8633 van Leeuwarden naar Groningen. |
 | NS 3206 passeert de bouwplaats voor de ombouw van een overweg naar een tunnel in Zuidhorn als trein 8658 van Groningen naar Leeuwarden.
|
 | NS 3206, als stoptrein 8823 van Groningen naar Delfzijl, rijdt over de spoordijk bij Groningen Noord. |
 | NoordNed 3206 + 3118 + 3119 + 3106 + 3112 zijn als ledig materieel onderweg van Groningen naar Roodeschool en passeren Rasquert (tussen Warffum en Baflo). Wegens Koninginnedag en het bezoek van de koningin aan Warffum en Groningen heeft NoordNed extra en langere treinen ingezet. |
 | Arriva 3206 is als trein 30051 onderweg van Leeuwarden naar Stavoren en passeert Scharnegoutum (tussen Mantgum en Sneek Noord). |
 | Arriva 3206 passeert een boerderij tussen Bozum en Scharnegoutum (tussen Mantgum en Sneek Noord) als trein 30059 van Leeuwarden naar Stavoren. De ezels kijken toe wat de fotograaf aan het doen is... |
 | In Zwolle staan de terzijde gestelde Wadlopers 3206 en 3212 te wachten op wat komen gaat. |
 | Drie generaties dieselmaterieel te Zwolle. Achter het deels in de TEE kleuren teruggebrachte koprijtuig 1984-4 van de Stichting TEE; in het midden de rode Plan U 115 van de HIJSM; en vooraan de terzijde gestelde Wadloper 3206. |
 | 148 met de Wadlopers 3102 en 3206 op sleeptouw bij Zenderen (tussen Almelo en Borne) onderweg van Amersfoort naar . |
 | In het station van staan links e-loc 148 met de Wadlopers 3102 en 3206 onderweg van Amersfoort naar , en rechts Flirt treinstel ET006 van als stoptrein naar . |
 | Wadloper 3206 naast het stationsbord van . De 3206 is samen met de 3102 als eerste twee stellen onderweg van Nederland naar Polen, waar de stellen na een revisie een nieuwe toekomst tegemoet zullen gaan. |
 | Onderweg van Amersfoort naar staat 148 met de Wadlopers 3102 + 3206 in als rechts Flirt ET012 van als stoptrein uit komt binnengereden. |
 | In staat links 148 met de Wadlopers 3102 + 3206. Flirt ET012 van is omgerangeerd van het tweede naar het eerste spoor. |
 | 148 is met de Wadlopers 3102 + 3206 onderweg van Amersfoort naar en nadert . |
 | 148 is met de Wadlopers 3102 + 3206 onderweg van Amersfoort naar en nadert . |
 | Dieselloc M62-1154/120.002 van is met de Wadlopers 3102 + 3206 onderweg van naar , en maakt onderweg een tussenstop in . |
 | Dieselloc M62-1154/120.002 van is met de Wadlopers 3102 + 3206 uit aangekomen in . |
 | Na een stop op het station brengt M62-1154/120.002 de Wadlopers 3102 + 3206 naar het terrein van Sigma. |
 | Nadat de Wadlopers 3102 + 3206 op het terrein van Sigma in heeft achtergelaten zullen de Wadlopers door dieselloc SM42-092 van Poznań in de loods worden gerangeerd. Links staat de 42 092 naast de Wadlopers 3206 + 3102 rechts. |
 | SN83-001 (DH-3206) komt als trein 7731 uit aan te . |
 | Nadat de reizigers zijn uitgestapt wordt SN83-001 (DH-3206) in omgerangeerd naar een ander spoor om als trein 7736 naar te vertrekken. |
 | SN83-001 (DH-3206) staat op het station van gereed om als trein 7736 naar te vertrekken. |
 | In de vroege ochtend om 5:10 uur komt SN83-001 (DH-3206) aan in als trein 7722 van naar . |
 | Na een korte stop vertrekt SN83-001 (DH-3206) uit als trein 7722 van naar . |
 | SN83-001 (DH-3206) is zojuist uit vertrokken als trein 7722 van naar . |
 | SN83-001 (DH-3206) is als trein 7725 onderweg van naar en passeert een imposante kerk in . |
 | SN83-001 (DH-3206) vertrekt uit als trein 7725 van naar en passeert daarbij de nog in gebruik zijnde klassieke armseinen. |
 | Na een ruime oponthoud in is SN83-001 (DH-3206) weer als trein 7730 onderweg naar , waarbij het stel opnieuw uit is vertrokken. Nu gezien vanaf de andere zijde van het spoor. |
 | Na een stop in is SN83-001 (DH-3206) als trein 7731 weer aan de terugreis naar begonnen en nadert daarbij het stationnetje van . |
 | Bij vertrek uit , als trein 7731 uit , passeert SN83-001 (DH-3206) wederom de klassieke uitrijseinen in de richting van . |
 | SN83-001 (DH-3206) is in winterse omstandigheden vanuit aangekomen op de eindbestemming . |
 | Terwijl de hond van de stationschef van de paar zojuist uitgestapte reizigers vrolijk toe blaft op het perron, neemt SN83-001 (DH-3206) alweer de "benen" op weg naar haar eindbestemming als trein 58339 uit . |
 | SN83-001 (DH-3206) passeert een onbewaakte overweg bij als trein 89522 van naar . |
 | SN83-001 (DH-3206) wordt in het nog van armseinen voorziene voorgerangeerd om dadelijk als trein 89524 naar te vertrekken. |
 | SN83-001 (DH-3206) passeert bij vertrek het stationsgebouw van als trein 89524 van naar . |
 | Tussen en zijn nog twee stations voorzien van armseinen. Eén daarvan is , waar SN83-001 (DH-3206) als trein 85336 van naar passeert. |
 | SN83-001 (DH-3206) verlaat de werkplaats in en passeert de buiten opgestelde loc SM42-349 om dadelijk als trein 58339 naar te gaan rijden. |
 | Het andere nog van armseinen voorziene station tussen en is , waar SN83-001 (DH-3206) de uitrijseinen passeert als trein 58339 van naar . |
 | SN83-001 (DH-3206) vertrekt met 10 minuten vertraging uit als trein 89524 van naar . |
 | Na een stop in is SN83-001 (DH-3206) met 5 minuten vertraging onderweg als trein 85336 naar bij het binnenrijden van . |
 | Even later rijdt SN83-001 (DH-3206) het station van binnen als trein 85336 van naar . |
 | SN83-001 (ex 3206) is zojuist uit vertrokken als trein Os 49114 van naar . |
 | In een donker staat SN83-001 (ex 3206) gereed om naar te vertrekken. |
 | SN83-001 (ex 3206) passeert de spoorbrug over de tussen (Auschwitz) en als trein Os 44360 van naar . |