Niels z'n Wadloper Bladzijde

De 3223 is, na in de hoofdwerkplaats Tilburg van dakventilatie te zijn voorzien, op de terugweg naar het noorden en vertrekt hier uit Lunetten om via de Oosterspoorweg en Blauwkapel richting Amersfoort en Zwolle te gaan.
1 juli 1993, © Sicco Dierdorp.

Een zwaan in een weiland nabij Oudega kijkt niet op of om als NS 3223 als stoptrein 8964 van Stavoren naar Leeuwarden passeert.
24 februari 1998, © Niels Karsdorp.

NoordNed 3223, tijdelijk bestaande uit de Bz 3223 en B 3211, en de 3213 staan in Leeuwarden op de containerterminal voor de aanpassing van het interieur, waarbij de tweede klas wat compacter werd opgesteld en de B werd voorzien van eerste klas. De 3223 behoort eigenlijk tot de Friese stellen waarvoor geen eerste klas vereist is, maar de tijdelijk in dit stel verblijvende B 3211 zal spoedig weer in de 3211 voor de Groninger lijnen terugkeren en wordt daarom al voorzien van eerste klas.
21 november 2000, © J.R. Elzinga.

NoordNed 3223, bestaande uit de B 3211 en Bz 3223, is als trein 30636 onderweg van Delfzijl naar Groningen en maakt een stop op de laatste tussenhalte Groningen Noord.
6 maart 2001, © Jan Wagenaar.

NoordNed 3223 als stoptrein 30280 van Groningen naar Leeuwarden bij Den Horn (tussen Groningen en Zuidhorn).
26 juli 2002, © Niels Karsdorp.

NoordNed 3223 stop op spoor 1 te Zuidhorn als stoptrein 30280 van Groningen naar Leeuwarden.
9 augustus 2003, © Niels Karsdorp.

NoordNed 3223 (rechts) naar Groningen kruist in Zuidhorn met NoordNed 3210 (links) als tegentrein naar Leeuwarden.
14 mei 2005, © Niels Karsdorp.

In Geldermalsen staat rechts Veolia Maashopper 3223 met Veolia logo over het NS logo heen geplakt en links Arriva Plan V 865 met Arriva logo over het NS logo geplakt.
15 juli 2007, © Niels Karsdorp.

Railio Nederland 6404 was met de Veolia Maashoppers 3227 + 3223 als trein 53582 op weg van Onnen naar Venlo. Echter wegens problemen met de remmen is het konvooi gestrand in Geldermalsen.
15 juli 2007, © Niels Karsdorp.

Vier maatschappijen in Geldermalsen. Links staat Arriva 868 gereed om als trein 32574 naar Dordrecht te vertrekken. In het midden passeren NSR 891 + 454 als trein 16077/6077 van Utrecht Centraal naar Tiel. Rechts staat het wegens problemen met de remmen gestrandde konvooi bestaande uit Railion Nederland 6404 met Veolia 3227 + 3223.
15 juli 2007, © Niels Karsdorp.

Veolia 3223 + 3111 doemen bij Smakt (tussen Venray en Vierlingsbeek) op uit de mist als trein 32216 van Roermond naar Nijmegen.
7 oktober 2007, © Niels Karsdorp.

Veolia 3223 + 3111 passeren Oirlo (tussen Blerick en Venray) als trein 32252 van Roermond naar Nijmegen.
7 oktober 2007, © Niels Karsdorp.

Voor de loods van de voormalige Wagenwerkplaats in Amersfoort staan de 3223 (vooraan) en twee onbekend gebleven soortgenoten te wachten op eventuele verkoop.
10 september 2011, © Niels Karsdorp.

Aangekomen op de Waalhaven worden de Wadlopers 3223 + 3210 + 3229 door V156 naar het geplande spoor verplaatst.
16 december 2011, © André Korevaar.

78-3210+78-3222 (ex B 3210+Bz 3223), gezien op de achterzijde, vertrekt uit als trein R 15114 van naar de eindbestemming .
17 mei 2017, © Niels Karsdorp.

's Middags staat 78-3210+78-3222 (ex B 3210+Bz 3223), gezien op de achterzijde, wederom met de graansilo als decor in te wachten op de vertrektijd als trein R 15114 van naar .
18 mei 2017, © Niels Karsdorp.

78-3210+78-3222 (ex B 3210+Bz 3223) laat zich in op de achterzijde kijken als trein R 15114 van naar .
18 mei 2017, © Niels Karsdorp.

Twee Wadlopers waarvan de bakken onderling heeft verwisseld staan bijna weer herenigd naast elkaar op het station van . Links in de schaduw staat de combinatie 78-3222+78-3210 (ex Bz 3223+B 3210) te wachten om te worden afgerangeerd na aankomst als trein R 15114 van . En rechts arriveert de combinatie 78-3223+78-3209 (ex B 3223+Bz 3210) als trein IR 15056 uit naar .
18 mei 2017, © Niels Karsdorp.

78-3223+78-3209 (ex B 3223+Bz 3210) vertrekt uit als trein IR 15056 van naar .
18 mei 2017, © Niels Karsdorp.