Niels z'n Wadloper Bladzijde
Foto's
 | 78-3217+78-3218 (ex 3218) staat op reserve te naast de rechts als trein R 15127 uit aangekomen 78-3232+78-3233 (ex 3229). |
 | 78-3217+78-3218 (ex 3218) is na aankomst als trein IR 15037 uit in afgerangeerd naar spoor 0 voor de nacht en zal de volgende morgen vroeg om kwart voor vijf weer naar vertrekken.
|
 | 78-3218+78-3217 (ex 3218) is als trein IR 15033 onderweg van naar en wacht in de kruising met een tegentrein af.
|
 | 78-3217+78-3218 (ex 3218) passeert de uitrijherhalingsseinen in als trein IR 15036 van naar met een vertraging van ongeveer 10 minuten.
|
 | 78-3218+78-3217 (ex 3218), gezien op de achterzijde, komt als trein IR 15031 uit aan in .
|
 | Nadat de reizigers zijn uitgestapt wordt 78-3217+78-3218 (ex 3218) in afgerangeerd van spoor 1 naar spoor 0.
|
 | Links staat 78-3217+78-3218 (ex 3218) op spoor 0 van te wachten terwijl rechts 628 525+928 525, gezien op de achterzijde, als trein R 15853 uit aan komt in .
|
 | 78-3217+78-3218 (ex 3218) staat op spoor 0 in te wachten om over een uur als trein IR 15034 naar te vertrekken. |
 | In staat 78-3217+78-3218 (ex 3218) op spoor 0 te wachten om over een uur als trein IR 15034 naar te vertrekken, terwijl 0614 048+0614 047 (gereduceerd tot twee motorkopbakken zonder tussenrijtuig) als trein IR 15033 uit arriveert in . |
 | Op de voorgrond staat 78-3217+78-3218 (ex 3218) op spoor 0 in gereed om als trein IR 15034 naar te vertrekken, met daarachter 0614 047+0614 048 welke na aankomst als trein IR 15033 uit is afgerangeerd naar eveneens spoor 0. |
 | Om kwart voor acht 's ochtends komt 78-3217+78-3218 (ex 3218) als trein IR 15032 uit aan in , terwijl op de achtergrond 41-0331 rangeert. |
 | 78-3218+78-3217 (ex 3218) laat zich bij vertrek als trein IR 15033 naar uit op de achterzijde nakijken.
|